Загрузка...

                   
Авто новости
Тюнинг
Автоправо
Тест-драйв
Технологии
Новинки
Видео
Спорт
Поиск
Разделы новостей
Архив
Статьи
Голосования
О нас
Ссылки
Файлы
Контакты
Добавить новость
Автобиблиотека
криосауна
Начало программы BMW Premium Selection
1 июля в России официально стартует программа по продажам автомобилей с пробегом...

Оснастят ли BMW седьмой серии восьмискоростной коробкой передач?
Новинки на автомобильном рынке появляются с завидным постоянством - только успев...

Появились первые фото BMW X1
О том, что BMW собирается расширить гамму своих кроссоверов, было известно уже о...

БМВ-шники собрались в Запорожье
16 декабря жители города Запорожье стали свидетелями необычного пробега по город...

BMW против Audi – война технологий до 2011 года
Специально или по странному упущению, но стал известен предположительный график ...

Запорожский BMW клуб выходит на старт
В субботу, 8 декабря, в районе Радуги прошла первая встреча, пока еще не официал...

Появились фото BMW 8-серии
В Интернете появились первые рисунки новой BMW, которая, как предполагается, пол...

Выведение грызунов за 1 день: уничтожение грызунов. Борьба с грызунами и насекомыми.
Какую марку масла Вы заливаете в двигатель BMW?
Castrol
Mobil
Shell
Fina
Comma
ELF
Nippon
Delfi
Esso
другое
Всего: 563477 Сегодня: 83
Сейчас на сайте: 13


Rambler's Top100

AUTONET
TOP 100
Газета Автопарк. Запорожье. Нам по пути!

Как не сломать АКПП

Автоматические трансмиссии с каждым годом становятся все популярнее. Многие уже не представляют себе процесс управления тремя педалями, с двумя-то в напряженном городском режиме движения куда проще. И все бы хорошо, если бы а АКПП не было другой стороны. Очень уж немалых затрат стоит ремонт АКПП, а дать прогноз по его ресурсу никто не сможет. Владельцам машин АКПП остается только надеяться на лучшее. Впрчем, им не помешает узнать о некоторых правилах обращения с автоматической коробкой, соблюдая которые, можно увеличить срок службы этого сложного агрегата.

МАСЛО ПРЕЖДЕ ВСЕГО
По словам специалистов, более половины случаев поломки АКПП связаны проблемами масла. Едва ли не каждый знает, что автомобиль а автоматической коробкой передач нельзя буксировать на большие растояния и сбольшой скоростью. А почему? Дело в том что при неработающем двигателе масло в АКПП не подается, хотя некоторые ее детали вынужденно вращаются, интенсивно изнашиваясь. Главное стоит уделять проверке количества масла в АКПП. Его низкий уровень наверняка станет причиной пробуксовки и, как следствие, подгорания фрикционов. Но и в черезмерном количестве масло также вредит. Движущиеся части АКПП вспенивают его, при этом меняются теплопроводные свойства.
Однако не во всех машинах уровень масла можно проверить. Многие производители уже давно используют неопслуживаемые АКПП. В них масло заливают еще на заводе, и по задумке конструкторов срок его службы не меньше срока службы автомобиля. Однако эффективность смазки зависит не только от ресурса и качества масла, но и от его количества. Кто даст гарантию, что автоматическая коробка передач останется герметичной столь долгое время, что не потечет ни один сальник? А ведь в многих коробках нет даже щупа для проверки уровня. Если на корпусе АКПП обнаружены подтеки, остается только догадываться, сколько масла осталось внутри. К тому же сотрудники спец центров, которые ремонтируют АКПП, все же советуют менять масло даже в необслуживаемых АКП хотя ба через каждые 60-80 тыс. км пробега.

ВЫБИРАЕМ РЕЖИМ
Впрочем вернемся к главным правилам, которое говарит: переключайте автоматическую коробку передач из одного режима в другой только при необходимости, Чтобы начать движение, нужно передвинуть рычаг управления в положение "D" (Drive), чтобы остановить машину на стоянке, в положение "P" (Parking). При этом излишне пользоваться паркингом при остановках на светофорах, равно как часто подключать режимы с ограниченным числом передач (2 или3), когда того не трует обстаятельства.
Если Вы привыкли стартовать с пробуксовкой и пользоваться педалью газа как выключателем, то автоматическая коробка передач не для вас. Несмотря на на то что сегодня автоматическими каробками оснащают и очень мощные двигатели, для быстрой езды с частыми разгонами и торможениями лучше подходит механическая коробка передач, с точки зрения не только динамики, но и минимизации риска выхода из стоя коробки.
Здесь необходимо оговориться: речь идет главным образом о гидромеханических АКПП. Более надежны в этом плане набирающие популярность"роботы" - некий компромис между двумя типави трансмиссий. Утверждение, что современные автоматы гораздо надежнее своих прорадителей образца 80-х годов, тоже сомнительно. Да они работают оперативнее и комфортнее, но обеспечить это удалось усложнением конструкции К примеру "Мозг" нынешних АКПП теперь получает информацию вовсе не только от педали и центробежного датчика, но и от датчиков двигателя и других систем. Так что неисправность кокого-нбудь расходомера воздуха, не имеющего на первый взглад ничего общего с автоматической коробкой передач, может отразиться и на трансмиссии.

ДА БУДЕТ АКПП
Впрчем не все так плохо, приведенные проблемы и ряд ограничений нестоит воспринимать как повод отказа от автомобиля с автоматической коробкой передач. Если для такой машины не рекомендуют буксировку, это не значит, что ее нельзя дотащить до ближайшего севиса, можно поставив рычаг в положение "N" и не слишком увлекаться скоростью.
Говорят нельзя буксовать? Будьте уверены, речь идет не о кратковременнов прокручивании колес, а о долгих и безуспешных попытках выбраться из "болота". Да и бояться вжать педаль в пол при необходимости не стоит. Так что не лишайте себя комфорта управления двумя педалями, просто незабывайте элементарные правила эксплуатации машин с автоматической коробкой передач.

Автор: - 24.05.2007 (8328 просмотров). Оценка: 5 Оценить:
Загрузка...
Как не сломать АКПП
Автоматические трансмиссии с каждым годом становятся все популярнее. Многие уже не представляют себе процесс управления тремя педалями, с двумя-то в н...
Таблица моторных масел для всех двигателей BMW
Фирма BMW различает следующие марки моторного масла:<br>Масла с продолжительным сроком службы <br> Эти масла удовлетворяют требованиям специфик...
Все про амортизаторы
Применительно к эксплуатации, а именно к режимам работы подвески на реальной дороге, большое сопротивление к вспениванию масла, которое позволяет полу...
Жидкости Castrol для системы охлаждения
В современном мире, несмотря на бурный научно-техничекий прогресс, тепловые двигатели, в которых тепловая энергия сгорания топлива преобразуется в кин...
Три новинки BMW Alpina
Первая из них – BMW Alpina B6 S. Отличительные черты модели –капот из углепластика с характерными для “заряженных” машин прорезями, задний бампер со в...
Замена жидкости ГУР в Е36
Итак, имеем Е35 с двигателем М50 приклонного возраста с признаками начинающегося склероза агрегатов гидроусилителя.Симптомы: периодическое гудение, во...
Чтоб не "закипел" мотор
Для защиты от перегрева подкапотной электроники и компонентов системы питания, в первую очередь надо принять меры для уменьшения температуры подкапотн...
Маркировка дисков BMW
Этот раздел поможет вам разобраться, как маркируются диски и какие основные параметры существуют у дисков. Все диски имеют стандартную маркировку пара...
BMW 325i Touring 1989 г.в.
"С "биммерами" я дружу давно - моей первой иномаркой была баварская машина, затем ее сменила еще одна такая же, и сейчас я также продолжаю эту традици...
Модельный ряд - BMW E90
Третья серия — это мэйнстрим, основа финансового благополучия концерна BMW. В прошлом году доля «трешек» в общем объеме производства составила 57%: по...
Технические характеристики E30
E30 впервые появилась в январе 1983 года в единственном варианте 2-дверного купе. Только через год, в январе 1984 покупатели получили возможность выбо...
BMW High 5 Experience в Дрездене
АВТ Бавария от имени BMW Group пригласила своих VIP клиентов принять участие в BMW High 5 Experience в Дрездене (Германия).Первое сильное впечатление ...
Первые 10000 километров на BMW 320i E46
Через неделю после покупки BMW 320i E46, сзади завелся какой-то стук. Причина смешная. В спинке заднего сиденья нашего автомобиля нет люка для перевоз...
BMW Z4 2.5i родстер
BMW Z4 - продукт новой эпохи, открытой два года назад неподражаемой "семеркой". Машина смотрится бесподобно - любая из фотографий будет более красноре...
Новое поколение четырехдверных седанов 5-й серии (E34)
В 1988 модельном году началось производство нового поколения четырехдверных седанов 5-й серии (E34).Она стала достойным последователем предыдущего куз...
Три новинки BMW Alpina
Первая из них – BMW Alpina B6 S. Отличительные черты модели –капот из углепласти...

Связь между цветом автомобиля и характером человек...
Конечно, связь между цветом автомобиля и характером не обязательна. И всё же зак...

Азбука Световой Сигнализации
1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень...

Новый МЗ от BMW позволяет покорять трехмерное прос...
Ужас охватил меня во время первой поездки на ВМW МЗ. Но перед описанием водитель...

Маркировка дисков BMW
Этот раздел поможет вам разобраться, как маркируются диски и какие основные пара...

Роскошь и элегантность: 30 лет BMW 7 серии
Мюнхен. 30 лет назад на свет появился автомобиль, который стал символом роскоши,...

BMW 135i Coupe маленький король
Теперь самым маленьким купе BMW будет не "трешка", а "единица". При первом взгля...

8-я серия в кузове Е31
В начале 90-х BMW анонсировал новые модели с такой частотой, что в 1998 году сам...

BMW Hydrogen 7 с водородным двигателем
Первой среди автопроизводителей компания BMW представляет автомобиль с водородны...

BMW High 5 Experience в Дрездене
АВТ Бавария от имени BMW Group пригласила своих VIP клиентов принять участие в B...

Добро пожаловать!
Регистрация, Вход.
Слет Запорожского филиала
Руководство BMW 5 серии: 87-95 год
В руководстве приведены данные по ремонту и эксплуатации автомобилей BMW 5 серии...

BMW 5 E39 96-01 Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации
В данном Руководстве рассматриваются модели BMW 5-й серии с рядными шестицилиндр...

BMW 3 E30 83-94 Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации
Мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации БМВ 3-й модел...

Полезные секреты для автолюбителей
190 Эксклюзивных Секретов, Изобретений и Технологий, необходимых каждому владель...

BMW 3 E46 c 98г. Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации
Мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации БМВ 3 серии Е...


Copyright © bmwzp.com. Сайт владельцев и любителей BMW. Права на торговые марки BMW и MINI принадлежат BMW AG. Карта сайта map2.