Вибрация в руле

[Samson]

Появилась вибрация, которая возникает на скорости от 70 до 90 км, до и после ее нет. Подскажите пожалуйста, подозреваю, что мертвый рулевой редуктор. :help:

[Avtosh]

Сделай сначала балансировку колёс, а потом уже рулевое управление: тяги, редуктор и т.д.

[Samson]

Балансировку уже сделал, странно что эта вибрация есть в определенном диапазоне скорости от 70 до 90?

[Kalojiro]

Сделай сначала балансировку колёс

Было такое, когда сделал вмятину на колесном диске

[Pika]

Было такое, когда сделал вмятину на колесном диске
Эт точно,у меня сейчас точно такая же проблема,только вибрация начинается от 120-130 км......а причиной всему "квадратный" диск.Прокатывать надо.

[Mixa]

Может вылезла на шине "грыжа"
А балансировка в одном месте дающая "ОК" в другом месте кричит "ай-я-я-й"...
Попробуй перекинуть "перед" на "зад", если ситуация поменяется, то скорее всего - колеса.

[X5-Goga]

Надо для начала поменять резину...
Была такая ситуация когда купил б/у резину 2 шт. (Pirelli p400) поставил ее спереди. Временами, в районе 80-100 км/ч, вибрация идет в руль и на кузов. Со старой резиной этого не замечал. Что интересно балансируются колеса нормально, но при балансировке на одной покрышке заметен "скачок" в средней части протектора. Вот и не знаю что делать, покупать новую резину не хочу - думаю со временем менять диски на 16

[Mixa]

Еще проверь наличие грязи на внутренней стороне диска.

[bymerman]

Привет всем!!! Могу еще по теме одну историю расказать. Купил я себе легкосплавные диски, на оригинал денег не хватило, купил не помню кто производитель помоему турция, жутко понравились. А купил зимой, подешевле были, ждал лета что бы испытать, дождался поставил и ... так же биение на 120. Все лето провел в шиномантажках, СТО, сервисах дяди васи и т.д. ни кто не мог решить проблему. Оказалось диски хоть и для BMW но ... не оригинал, поэтому внутренний диаметр диска больше на 1,5 мм диаметра ступици, это на 0,75 на сторону, козалось бы ерунда но когда я на заводе вытачил кольца и поставил, то даже на 200 км. /час. все в норме, но появилась другая проблемма :confused: при тормажении со скорости 140 км/час появилась вибрация в руле, проходит отметку 120-110 и пропадает хотя на зимних дисках, которые оригинал, этого не было.

[M-Power]

А почему подозреваеш редуктор? что люфтит сильно и гул итп ?
если нет то все таки я бы грешил на колеса - резина диски итп...

[X5-Goga]

но когда я на заводе вытачил кольца и поставил, то даже на 200 км. /час. все в норме, но появилась другая проблемма :confused: при тормажении со скорости 140 км/час появилась вибрация в руле, проходит отметку 120-110 и пропадает хотя на зимних дисках, которые оригинал, этого не было.
Резину на эти диски ты ставил новую? отбалансировалось все нормально? вибрация на руле при торможении была и осталась такая же после установки колец? Скорее всего дело в дисках.

[bymerman]

пока искал проблему поменял, диски тормозные, подшипники ступичные, колодки. а резина новая, тут проблема только в колесах и только в них

[X5-Goga]

тут проблема только в колесах и только в них
что ты имеешь ввиду под "колесами"? Я так понимаю диски и резину. Если ты на новые диски нацепил новую резину (и не ездил на бордюры) и у тебя присутствует вибрация - значит сами диски надо смотреть (сам говоришь - Турция) а потом правильность колец.

[Avtosh]

Если при торможении вибрация на руле - однозначно тормозные диски.

[Samson]

Вопрос снят! Поменял резину, сделал балансировку и вибрация исчезла :yahoo:

[dizel]

Есть такая же фишка на скорости от 130 до 140, вибрация очень мало заметная, но она есть, а колёса недавно прокатаны и балансированы

[BMW Diller]

Если катался под дождем, то для начала следует просто помыть колеса - 30-40 грамм грязи тоже дисбаланс, а дальше - ходовая и развал(причем правильный развас: с загрузкой и замером высот).